螺旋输送机的工作方法和突然停止旋转原因分析

　　螺旋输送机一般由输送机本体、进出料口及驱动装置三大部分组成；螺旋输送机的螺旋叶片有实体螺旋面、带式螺旋面和叶片螺旋面三种形式，其中，叶片式螺旋面应用相对较少，主要用于输送粘度较大和可压缩性物料，这种螺悬面型，在完成输送作业过程中，同时具有并完成对物料的搅拌、混合等功能。

　　螺旋输送机的特点是：结构简单、横截面尺寸小、密封性好、工作、制造成本低，便于中间装料和卸料，输送方向可逆向，也可同时向相反两个方向输送。输送过程中还可对物料进行搅拌、混合、加热和冷却等作业。通过装卸闸门可调节物料流量。但不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的及大块的物料。输送过程中物料易破碎，螺旋及料槽易磨损。单位功率较大。使用中要保持料槽的密封性及螺旋与料槽间有适当的间隙。

　　螺旋输送机适用于短距离垂直输送。可弯曲螺旋输送机的螺旋由挠性轴和合成橡胶叶片组成，易弯曲，可根据现场或工艺要求任意布置，进行空间输送。螺旋输送机叶片有现拉式和整拉失，现拉式可做成任意厚度与规格尺寸，整拉式不宜制作非标准螺旋。从输送物料位移方向的角度划分，螺旋输送机分为水平式螺旋输送机和垂直式螺旋输送机两大类型，主要用于对各种粉状、颗粒状和小块状等松散物料的水平输送和垂直提升，该螺旋输送机不适宜输送易变质、粘性大、易结块或高温、怕压、有较大腐蚀性的物料。

　　螺旋输送机的选型

　　规划螺旋输送机体系时，往往需求思考下列疑问:

　　1、合理的装载方法，提出给料设备和卸料设备的需求。

　　2、运送机线路上运送机之间的相互联系。发动次序是受料的运送机先驱动，泊车次序是给料的运送先停机，当各螺旋输送机的参数(如长度，驱动设备)不一起，经过这一联系能够提出发动时刻和停机时刻的需求。

　　3、不能满意上面的发动和停机次序的需求时，需求思考在螺旋输送机间增设缓冲仓以进步体系的适应能力和体系的作业率。

　　4、环保需求。关于粉尘大的状况，要思考选用密封运送或许设置的除尘设备。

　　5、零部件的标准化和通用化及易损件的供货可能性。

　　6、优先选用长距离、大运量的螺旋输送机。

　　螺旋输送机的几种工作方法：

　　1、重力滑下法。螺旋输送机螺旋的转速较低，在螺旋面上的物料受到重力的影响远比离心力的影响大，由于螺旋的转动物料不断沿螺旋面向下滑，于是产生轴向的位移，螺旋机基本上属于此种原理。此种原理的螺旋机的填充系数值一般都小于05。因为充填过多，物料不是沿螺旋面滑下，而是被螺旋的搅动使它翻越螺旋轴落下，并不能获得大的轴向速度。既然慢速螺旋的物料受重力的影响较大，显然它不能用于垂直螺旋或倾斜角较大的向上输送情况。

　　2、滑下法原理，虽然廿值小，输送能力低，但物料处于轻松散的自由滚落的状态，较少受到挤压，适用于易结块、磨琢性大的物料。当采用标准螺旋时，不但能保持较快的滑下速度，并且对倾斜输送有的适应能力（倾角一般在20°以内）。

　　3、推挤法。此法用于仓底的卸料输送螺旋，物料经常充满螺旋，颗粒物料受到的静压较大，每粒物料本身的重力远小于其他作用力（螺旋推力、摩擦力、静压力）。此种螺旋的阻力是很大的，它要克服较大压力下形成的摩擦力。工作时物料好象是螺母，螺旋起螺钉似的作用，只要螺母不转动（或转动较慢），利用螺钉的旋转，就可以使螺母沿轴向移动，仓底卸料螺旋常采用变节距螺旋，在出口端的节距较大。

　　4、离心诱导法。用于垂直的倾斜度较陡的螺旋输送机，或任何转速较高的螺旋输送机，其工作特点是物料充填量介于两种之间，在螺旋的高转速下，松散的物料受到离心力的作用远比重力等其他外力的影响大。

　　螺旋输送机相信在化工，冶金，搅拌站的同事们都不陌生，都知道螺旋输送机是工业用的一种机械设备，它结构简单，操作方便，但是即使是这样，在工作的过程中还是会可能发生故障，就比如说，螺旋输送机在工作时突然停止旋转了？这是怎么回事？很多厂家会不知所措，别担心，带你来分析它的原因。

　　一、输送物料量过大，物料不能顺利通过中间的吊轴承，在中间轴承处物料阻力太大，造成电机负载过重，严重时会烧毁电机。所以清理输送机内堆积的物料，并且要输送的物料的粘度不能过大。

　　二、减速机轴承在开车后温度升高过快，有异常噪声，并伴有电机、减速机的振动。这时应停机，并在以下几个方面查找原因：

　　1、减速机输出轴承温度正常，轴人轴处温度高。这是由于电机固定螺栓发生松动或减速机输出轴处轴承烧毁，需松开减速机与电机间的联轴器，重新校正安装。

　　2、减速机输出、输入轴承处温度高。这是由于减速机固定螺栓发生松动或减速机两端轴承烧毁。需将减速机两端联轴器均松开，重新校正安装。

　　3、开式齿轮传动处有异常噪声的原因：末端轴承座发生松动或偏移，使传动齿轮间距发生变化，需重新校正调整；传动装置或支架发生了松动或偏移，使传动齿轮间距发生变化。

　　4、减速机输出轴处轴承温度高，输入轴处温度正常。这是因为螺旋轴中心线发生偏移或减速机输出轴处轴承烧毁，末端轴承座的固定松动。需松开减速机输出轴与螺旋轴间联轴器，重新校正安装。